Сабвуферы REL T/9x Special Edition. Модель T9x – мировой бестселлер REL – уже пятый год является фактическим стандартом качества для активных сабвуферов данной ценовой категории. Однако Джон Хантер увидел возможность сделать из прекрасного компактного сабвуфера сабвуфер, близкий к совершенству. Все знают флагманы No. 31 и No. 32, это огромные дорогие монстры, построенные по технологии акустически закрытого корпуса. Здесь же компактная модель с пассивным радиатором и доступным бюджетом, качество которой удалось поднять на поразительную высоту.
REL T/9x SE (Special Edition), выпускаемые ограниченной серией в ярких цветах, по аналогии с High End спортивными автомобилями. Pagani, Bugatti, Aston Martin, Ferrari – машины этих марок тоже компактны, и поражают перформансом. Как и T/9x SE.

---

В год 35-летия компании из Уэльса, на крупнейшей мировой выставке Munich High End в мае 2025 года, REL представил новые цвета для модели T9x SE, теперь их целых пять: Italian Racing Red, Tangerine Dream, Le Mon Yellow, French Racing Blue или Green With Envy.

---

Итак, всё предельно просто: берём стандартный T/9x, и…
- Усиливаем корпус.
- Облегчаем материал диффузора динамика – теперь это карбон.
- Ставим быстрый фильтр от серии S.
- Получаем в итоге третью космическую скорость реакции динамика на подводимый сигнал.
- Добавляем потрясающую отделку. Особенный кайф – как сделаны эти блестящие ножки… почти Tiffany!

---

Итог – практически совершенный компактный сабвуфер поразительной музыкальности, выглядящий как уникальный арт-объект. Выпущенный ограниченной серией – достанется не всем!.

---

Сабвуферы REL T/9x Special Edition выпускаются ограниченной серией. Яркая отделка (лак Italian Racing Red, Tangerine Dream, Le Mon Yellow, French Racing Blue или Green With Envy), детали из хрома и карбона, шильдик из углеродного волокна на верхней панели – всё это делает T/9x SE особым предложением в ряду своих собратьев. Достаточно сказать, что команда разработчиков потратила более года на доведение оттенка отделки до совершенства.

---

Оснащение – фирменный 10-дюймовый НЧ-динамик на фронтальной панели и аналогичного калибра пассивный радиатор в днище корпуса. Стандартный пылезащитный колпачок в обычной «девятке» изготовлен из алюминия. Здесь же используется углеволокно, за счёт чего удалось на 10 г уменьшить массу подвижной системы. И более чем на децибел увеличить отдачу!

---

Усилитель – самый что ни на есть канонический, в классе АВ – имеет номинал 300 Вт. кстати сказать это отличительная особенность всех поколений серии Т. При почти кубических габаритах со стороной менее 40 см весит сабвуфер более 20 кг, косвенно подтверждая серьёзность намерений разработчиков. Помимо традиционных вариантов подключения, здесь есть фирменный высокоуровневый вход на разъеме Speakon, а также опциональная беспроводная коммутация...